Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 66254
Zápis z jednání komise Rady HMP pro oblast národnostních menšin na území HMP
21.11.2003 — ze dne 6.11.2003
Zápis z 13. zasedání Výboru pro infrastrukturu ZHMP
1.4.2004 — ze dne 17.3.2004
Informační systém o životním prostředí v Praze, Informační systém o území hl. m. Prahy
5.2.2013 — Práce s informacemi a jejich poskytování je jedním z důležitých nástrojů ochrany prostředí a to v několika úrovních. Odborníci a vedení města využívají informace při zpracování kvalifikovaných podkladů pro hodnocení stavu a vývoje životního prostředí, rozhodování o území a investičních akcích, posuzování dopadů na prostředí apod. Úřady provozují informační systémy k agendám a evidencím, jimiž jsou ze zákona pověřeny. Informování veřejnosti je pak v zájmu politiky otevřenosti a vstřícnosti, lepší orientaci v úředních postupech při řešení životních situací, stejně jako v zájmu environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty. (informační text je zpracován na podkladě ročenky Praha životní prostředí 2012 se zahrnutím aktuálních informací z roku 2013 a začátku roku 2014).
Rozhovor s náměstkyní pražské primátorky Evou Kislingerovou
23.6.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 23.6.2016 | 15:08 | Pořad: K věci | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová
Jazz a swing jako nebezpečí pro nacismus a komunismus?
7.11.2024 — Muzeum paměti XX. století ve spolupráci s NS-Unjustice zve na debatu o porovnání přístupu nacistického a komunistického režimu vůči jazzové hudbě a jejím fanouškům, která se uskuteční ve středu 13. listopadu 2024 od 19:00 hodin v prostorách knihovny Lbri Prohibiti.
Přehled akcí pod záštitou radních 2006
2.8.2007 —
Smart City v praxi: Chytré semafory upřednostňují autobusy
10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.