Vyhledávání

28.5.2015 — Od 30. května do 6. června 2015 bude uzavřena sjízdná rampa z Pražského okruhu na D5 ve směru od Ruzyně na Plzeň (mimoúrovňová křižovatka Třebonice). Doprava ve směru na Plzeň bude vedena po objízdné trase, ostatní směry nebudou omezeny.

28.11.2003 — Únavné cestování autobusy na barrandovské sídliště se stane minulostí. Od zítřka začnou lidé jezdit do centra rychleji a pohodlněji po nové tramvajové trati.Prezident Václav Klaus bude po osmi letech opět zahajovat provoz na nové tramvajové trati v hlavním městě. Společně s primátorem Pavlem Bémem se zítra dopoledne v jedenáct hodin projedou soupravou po nyní dokončeném úseku z Hlubočep na Barrandovské sídliště."Je to velká událost pro celou Prahu, výrazně se zlepší a zrychlí cestování desetitisícům lidí," řekl primátor Bém.

2.1.2004 — Nejdražší stavbou v historii všech českých zoologických zahrad bude pavilon indonéské džungle v Troji a otevře se návštěvníkům už tento rok. Loni v březnu bylo poklepáno na základní kámen stavby, která vyjde na téměř sto sedmdesát milionů korun. Podle ředitele pražské zoo Petra Fejka bude pavilon se skleněnou kopulí iluzí džungle bez mříží a viditelných bariér, což naznačuje dokončená hrubá stavba i vnitřní uspořádání prostor.Pod kopulí už se tyčí obrovské kmeny uměle sestavených stromů.

24.11.2000 —

13.12.2000 —

27.10.2000 —

26.10.2015 — Praha opravuje fasádu Staroměstské radnice v místě torza Sprengerova křídla. Oprava, kterou zahájil odbor služeb Magistrátu hl. m. Prahy 22. října 2015, potrvá v závislosti na počasí zhruba měsíc.

11.8.2015 — Rada HMP návrh primátorky většinou hlasů schválila a zamítla návrh náměstka Matěje Stropnického. Současně Rada HMP pověřila primátorku Adrianu Krnáčovou k dokončení prací na přijetí Pražských stavebních předpisů (PSP).

15.10.2018 — Kompletní rekonstrukce, která byla pro divadlo nezbytná, se podařila za pouhý jeden rok. Navíc přibyl foyer.

24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.

27.9.2010 — Podél hlavního tahu na Slapy, který odděluje Zbraslav od Vltavy, vyrostla protipovodňová hráz, která ochrání obytnou zástavbu před velkou vodou, která tudy prošla v roce 2002. Je počítáno s rezervou 30 centimetrů. Stavba hráze, která je kombinací stabilní betonové zdi a hliníkových dočasných hrazení, vede ulicí K Přehradám, což je hlavní tah Praha – Slapy. Linie protipovodňového opatření se táhne od Kamenolomu Zbraslav, kde je zavázána do skalního masivu směrem do Prahy až k mostu Závodu míru, kde je ukončena zavázáním do svahu. Tento úsek je dlouhý 1,35 kilometru a patří v Praze k nejdelším.

8.6.2007 —