Vyhledávání

13.6.2022 —

7.11.2003 — Člověk by skoro uronil slzu. Z první trasy metra odjely do nenávratna historické ruské vozy, které měly stát v muzeu, už když k nám před čtyřiceti lety přijely. Jejich sestřičky ještě budou nějakou dobu strašit na poslední trase metra a teprve v roce 2010 zmizí definitivně.

15.1.2020 — "... s vědomím rizika"- je název expozice v Galerii pod radnicí na Havlíčkově náměstí v Praze 3, která přibližuje působení českých vojáků v zahraničí za uplynulých 30 let na základě jejich osobních vzpomínek.

19.8.2014 —

23.9.2010 — Cílem projektu je celková rehabilitace Kláštěrních zahrad Břevnovského kláštera do původní podoby, včetně rekonstrukce zahradních zdí, teras a historických staveb uvnitř zahrady, které jsou v současnosti v dezolátním stavu. Součástí úprav zahrady je také zakomponování bezbariérových úprav a ve své konečné podobě by zahrady měly sloužit především veřejnosti jako odpočinkový areál a prostředek relaxace.

3.1.2022 —

2.4.2012 —

30.10.2013 —

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

8.9.2010 — Wölflinův dům, Nový trakt, torzo novogotického domu a dům U Minuty

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.