Vyhledávání

16.4.2020 — Od pondělí 20. dubna budou malí a střední podnikatelé působící v Praze, které negativně postihla vládní opatření proti šíření koronaviru, moci požádat Českomoravskou záruční a rozvojovou banku (ČMZRB) o poskytnutí záruky za úvěr komerční banky spolu s finančním příspěvkem na úhradu úroků. Příslušnou výzvu nazvanou COVID Praha dnes v rámci Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) schválili pražští zastupitelé.

23.8.2022 — Hlavní město plánuje v co nejbližší době dostavět budovu Nová Palmovka v Praze 8. Do budoucna by mohl právě tento objekt sloužit Agentuře Evropské unie pro kosmický program (EUSPA), a to jako její sídlo. Vzhledem k vyjednávání s agenturou ze strany státu byla proto dnes podepsána mezi hlavním městem a ministerstvem financí smlouva o budoucí nájemní smlouvě. Ministerstvo by následně mohlo prostory podnajmout přímo agentuře.

7.9.2015 — Hlavní město Praha má jako jediný kraj vlastní operační program pro období 2014 - 2020. Celková alokace programu Praha – pól růstu ČR činí 403 milionů eur, v přepočtu zhruba 11 miliard korun. Oficiální zahájení programu proběhlo 7. září v rámci konference na pražském magistrátu za účasti zástupců Evropské komise, Magistrátu hlavního města Prahy, Ministerstva pro místní rozvoj a dalších odborníků. Vyhlášení prvních výzev bude následovat na přelomu září a října.

30.6.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Jan Slezák, radní hl. m. Prahy, Ing. Martin Trnka, ředitel Magistrátu hl. m. Prahy, Bc. Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations MHMP

12.5.2004 —

9.1.2001 —

24.8.2021 —

16.4.2015 — Je zapotřebí, aby byly prostředky z rozpočtové rezervy pro městské části využity přednostně v těch oblastech, kde má Praha vůči svým občanům deficit. Školství je z tohoto pohledu jednoznačně na prvním místě. Budu proto prosazovat, aby většina prostředků zamířila na rozvoj kapacit základních škol.

16.12.2024 —

28.1.2003 —

10.12.2002 —

30.6.2005 — Vsoučasné době je v Praze vyznačeno 180 km cyklistických tras, z toho je 60km vedeno po komunikacích bez automobilové dopravy. Podle Ilony Chalupské z pražského magistrátu bylo na rozvoj cyklistických stezek vyčleněno pro letošní rok 20 milionů korun.

7.1.2022 — Metodika je určena pro poskytovatele sociálních služeb zařazené v rozvojových úkolech na podporu bydlení Doplňkové sítě HMP. Metodika je provázána s Doporučeným postupem pro Úřady městských částí Praha 1-22 k řešení nepříznivé sociální situace v oblasti bydlení a od 1. 1. 2022 je součástí veřejnoprávní smlouvy o poskytnutí dotace pro rozvojové úkoly na podporu bydlení z Programu podpory registrovaných sociálních služeb poskytovaných občanům hlavního města Prahy - Doplňková síť.

10.3.2014 —

20.6.2013 —

12.7.2022 —

3.9.2004 — Víte, samozřejmě pražské financování a pražská dluhová služba má poměrně své dlouhé kořeny. Samozřejmě v těch prvopočátcích je možné sledovat rozhodnutí politických nebo kolektivních orgánů města ještě, nikoliv z minulého politického vedení, ale z předminulého.

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

29.1.2002 —

27.9.2016 — Náměstkyně primátorky hl. m. Prahy a radní pro územní rozvoj Petra Kolínská v pondělí dopisem požádala starostku městské části Praha 3 Vladislavu Hujovou, aby s developerskou skupinou Central Group neuzavírala smlouvu o zástavbě severní části areálu Nákladového nádraží Žižkov. Nekoordinovaná zástavba celoměstsky významného území ve výsledku poškodí právě městskou část. Praha 3 by se měla vrátit ke společnému jednacímu stolu a podílet se na přípravě zadání pro urbanistickou soutěž na celé území bývalého nákladového nádraží.