Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 22076
Tramvaje se vracejí zpět do centraMladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN DAVID

10.2.2005 — Ode dneška se tramvaje vracejí v centru opět do svých kolejí. Obří dutina, kterou ve Vodičkově ulici voda vymlela při havárii potrubí, je už zasypána speciální směsí. Cestující by tak téměř neměli poznat, že se zde dokonce propadl i kus silnice.

Koupaliště Kolovraty

3.1.2011 — Požární nádrž, která slouží jako koupaliště, prošla výraznou rekonstrukcí, bylo vyměněno filtrační zařízení pro úpravu vody, dno nádrže je betonové. Okolní travnaté plochy vhodné ke slunění, je zde i menší dětské hřiště, občerstvení, ale i hřiště pro nohejbal či volejbal. K dispozici je půjčovna nafukovacích předmětů nebo slunečníků. 60 m od areálu je k dispozici parkování zdarma.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Josef Dostál

29.6.2016 — Rychlostní kanoistika

Dočasné uzavření pracoviště registru vozidel v Praze 6

27.11.2019 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že z technických důvodů je pro dnešní den již uzavřeno pracoviště registru vozidel v Praze 6 - Břevnově, Radimova 39. Elektronicky objednaní klienti budou odbaveni.